El tráfico de pasajeros en aviones continúa mostrando un comportamiento positivo en América Latina y el Caribe. De acuerdo con datos difundidos por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) y publicados por la página especializada El Informe Aéreo, durante marzo de 2026 se movilizaron 43,1 millones de pasajeros en vuelos desde, hacia y dentro de la región.
La cifra representa un crecimiento interanual del 6 % en comparación con marzo de 2025, lo que equivale a 2,45 millones de pasajeros adicionales.
Asimismo, el reporte señala que el ritmo de crecimiento se mantuvo en niveles similares a los registrados en febrero de este año. En paralelo, la oferta total de vuelos aumentó un 4,4 % interanual, mientras que la capacidad medida en número de asientos creció un 4,5 %.
Mercados con mayor crecimiento
Entre los países que lideraron el crecimiento del tráfico aéreo durante marzo destacan Panamá, República Dominicana, Colombia y Brasil.
Panamá registró un aumento del 14,1 % y alcanzó 1,9 millones de pasajeros. República Dominicana creció 13,4 %, superando los 2 millones de viajeros. Por su parte, Colombia incrementó su tráfico un 9,9 %, con 4,98 millones de pasajeros, mientras que Brasil aumentó 8,3 % y alcanzó los 11,1 millones.
Mercados que registraron caídas
No todos los mercados mantuvieron una tendencia positiva. México presentó una caída del 3,2 %, afectada tanto por el descenso del tráfico doméstico como internacional.
Chile registró una disminución del 1,9 %, mientras que Bolivia cayó un 11,5 %, impactada principalmente por la contracción de su mercado interno.
Más conectividad en la región
El crecimiento intrarregional también estuvo acompañado de una mayor conectividad aérea. Según el informe, el tráfico entre países de América Latina y el Caribe aumentó un 10,7 % interanual.
Uno de los casos más destacados fue la ruta entre Argentina y Brasil, que creció 29,8 % y amplió su conectividad hasta alcanzar 32 pares de aeropuertos, siete más que hace un año.
El combustible vuelve a presionar a la industria
El informe también advierte sobre el incremento en los costos operativos debido al aumento del precio del combustible.
Para la semana finalizada el 1 de mayo, el precio promedio del jet fuel en América Latina y el Caribe alcanzó los 4,36 dólares por galón, casi el doble del promedio registrado durante 2025. Esta situación responde a la presión global sobre los combustibles refinados derivada del conflicto en Irán y las restricciones de tránsito en el Estrecho de Ormuz.
“Marzo confirma que la región crece desde adentro: 8 de cada 10 pasajeros adicionales del trimestre volaron dentro de América Latina y el Caribe, con mercados como Argentina-Brasil creciendo 29,8 %. Sostener este dinamismo, en un contexto donde el conflicto en Irán y las consecuentes restricciones en el Estrecho de Ormuz han presionado el alza del precio del combustible, exige evitar medidas que encarezcan aún más volar, para preservar la conectividad que impulsa el desarrollo regional”, afirmó Peter Cerdá.
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